İzahname veya btb veya karar 2280.sayfa
GTİP veya BTB arama formu
Arama sonuç listesi (179.977 adet)
- Arama Özeti
- BTB / kararın yürürlükte olup olmadığını kontrol edin.
- Eğer tanım kısmında Tüm tanımı göster varsa üstündeki tanım yapay zeka ile oluşturulmuş kısa tanım olabilir.Link tıklanınca Türkçe tanıma ulaşabilirsiniz.
| Tanım | Resim | |
|---|---|---|
|
İZAHNAME 8412 |
(B) HIDROLIK GÜÇ MOTORLARI VE MAKINALARI | |
|
İZAHNAME 8412 |
(A) TURBO JETLER DIŞINDAKI TEPKILI MOTORLAR (1) RAM JETLER. (2) PULSOJETLER. (3) ROKET MOTORLARI. (I) SIVI YAKITLI MOTORLAR; (II) KATI YAKITLI MOTORLAR; BU POZISYONDA YER ALAN ROKETLER, SADECE GERÇEK ANLAMDA MUHARRIK BIR ÜNITE TEŞKIL EDENLERDIR (UÇAKLAR IÇIN MOTOR VEYA HAVALANMA MOTORU OLARAK KULLANILAN ROKETLER, GÜDÜMLÜ MERMILERE TAKILMAYA MAHSUS ROKETLER VEYA UYDU YA DA UZAY ARAÇLARINA MAHSUS ROKETLER GIBI). | |
|
İZAHNAME 8412 |
DIĞER MOTORLAR VE KUVVET HASIL EDEN MAKINALAR. BU POZISYON, BUNDAN ÖNCEKI POZISYONLARA (84.06 ILÂ 84.08, 84.10 VEYA 84.11) VEYA 85.01 YA DA 85.02 POZISYONLARINA DAHIL BULUNMAYAN MOTORLARA VE KUVVET HASIL EDEN MAKINALARA AIT BULUNMAKTADIR. BU BUHAR TÜRBINLERI, KIVILCIM ILE SIKIŞTIRMA ILE ATEŞLEMELI IÇTEN YANMALI PISTONLU MOTORLAR, HIDROLIK TÜRBINLER, SU ÇARKLARI, TURBOJETL.ER, TURBO-PROPELLERLER VE DIĞER GAZ TÜRBINLERI HARICINDE KALAN VE ELEKTRIKLI OLMAYAN BILUMUM MOTORLAR VE KUVVET HASIL EDEN MAKINALARI IÇINE ALIR. BU POZISYONA TEPKILI MOTORLAR (TURBO JETLER HARIÇ), PNÖMATIK GÜÇ MOTORLARI VE MAKINALARI, RÜZGARLA IŞLEYEN MOTORLAR (YEL DEĞIRMENLERI), ZEMBEREKLI MOTORLAR, AĞIRLIK ESASLI MOTORLAR VB ILE BELLI HIDROLIK GÜÇ MOTORLARI VE BAZI BUHAR GÜÇ ÜNITELERI DAHIL BULUNMAKTADIR. | |
|
İZAHNAME 9306 |
(C) FÜZE ILE MÜCEHHEZ GÜDÜMLÜ MERMILER (93.06 POZISYONU). | |
|
İZAHNAME 8802 |
(B) UYDU YA DA UZAY ARAÇLARI (88.02 POZISYONU). | |
|
İZAHNAME 3604 |
(A) ŞENLIK FIŞEĞI FÜZELERI, CANKURTARAN IP VE HALATLARINI ATMAYA MAHSUS FÜZELER VE DIĞER BENZERI PIROTEKNIK ROKETLERI (36.04 POZISYONU). | |
|
İZAHNAME 8411.1 |
8411.11 VE 8411.12 ALTPOZISYONLARI. ITICI GÜÇ, ÇIKIŞ BORUSUNDA HER SANIYEDE VUKU BULAN TOPLAM AKIŞI VE HAVANIN GIRIŞTEKI HIZI ILE ÇIKIŞ HIZI ARASINDAKI FARKI IFADE EDER. | |
|
İZAHNAME 8411 |
MAKINA VE CIHAZLARA AIT AKSAM VE PARÇALARIN TARIFEDEKI YERLERININ TAYININE DAIR GENEL HÜKÜMLER (XVI. BÖLÜMÜN GENEL AÇIKLAMA NOTLARINA BAKINIZ) SAKLI KALMAK KAYDIYLA, BU POZISYONA DAHIL MOTORLARIN GAZ TÜRBINLERINE MAHSUS ROTORLAR, JET MOTORLARINA MAHSUS YANMA BÖLGELERI ILE GAZ ÇIKIŞ BORULARI, TURBO-JETLERE MAHSUS AKSAM VE PARÇALAR (KANATLARIYLA MÜCEHHEZ OLSUN OLMASIN STATOR HALKALARI, KANATLARIYLA MÜCEHHEZ OLSUN OLMASIN ROTOR ÇARKLARI VEYA DISKLERI), TURBOJETLERE MAHSUS YAKIT BESLEME REGÜLATÖRLERI, YAKIT PÜSKÜRTME MEMELERI GIBI AKSAM VE PARÇALARI DA BU POZISYONDA YER ALIR. | |
|
İZAHNAME 8411 |
(C) DIĞER GAZ TÜRBINLERI BU GRUPTAKI TÜRBINLER, UÇAKLARIN HAREKET KUVVETINI SAĞLAMAKTA KULLANILANLAR HARIÇ OLMAK ÜZERE, SANAYIIDE KULLANILMAK ÜZERE ÖZEL OLARAK IMAL EDILMIŞ OLAN VE TURBO-JETLER YA DA TURBO-PROPELLERIN ADAPTASYONUNDA KULLANILAN TÜRBINLERDIR. BUNLARIN IKI TÜR DEVIRLERI VARDIR: (1) BASIT DEVIR, (2) YENILEYICI DEVIR, (A) TEK MILLI (ŞAFTLI) GAZ TÜRBINLERI, (B) ÇIFT MILLI GAZ TÜRBINLERI . BU GRUP, IÇTEN YANMA BÖLMELERINI IHTIVA ETMEYEN DIĞER GAZ TÜRBINLERINI DE IÇINE ALIR. BUNLAR, BIR STATÖR ILE BIR ROTORDAN OLUŞUR. BASIT CIHAZLARDIR VE DIĞER MAKINA VE CIHAZLAR (GAZ JENERATÖRLERI, DIZEL MOTORLAR, PISTONSUZ JENERATÖRLER VB.) VASITASI ILE SAĞLANAN GAZLARIN MEYDANA GETIRDIĞI ENERJIYI KULLANARAK YA DA SIKIŞTIRILMIŞ HAVA VEYA DIĞER SIKIŞTIRILMIŞ GAZ IHTIVA EDEN TÜRBINLERDE ÇALIŞMAKTADIR. | |
|
İZAHNAME 8411 |
(B) TURBO-PROPELLERLER BU TÜR MOTORLAR, TURBO-JETLERE BENZERLER, ANCAK UÇAK MOTORLARININ PISTONUNDA KULLANILANLAR GIBI KONVANSIYONEL BIR PERVANE ILE TECHIZ EDILMIŞ OLUP, KOMPRESÖRÜN KUVVETINI AZALTICI BAŞKA BIR TÜRBINI IHTIVA ETMEKTEDIRLER. BU TÜRBIN BAZEN, KOMPRESÖRE VE KOMPRESÖR TÜRBINI MILINE MEKANIK OLARAK IRTIBATLI BULUNMADIĞI ANLAMINA GELEN "BAĞIMSIZ TÜRBIN" OLARAK ADLANDIRILIR. BÖYLECE KOMPRESÖR TÜRBININDEN AYRILAN SICAK BASINÇLI GAZ, TURBO-JETLERDE OLDUĞU GIBI BIR MEME VASITASIYLA DEĞIL, BAĞIMSIZ TÜRBIN VASITASI ILE ŞAFT KUVVETI MEYDANA GETIRMEKTE KULLANILIR. BAZI DURUMLARDA, BAĞIMSIZ TÜRBINDEN AYRILAN GAZLAR, BIR MEME VEYA KAFADA GENLEŞTIRILEREK, JET KUVVETINI ARTIRMADA VE PERVANENIN HAREKETININ SAĞLANMASINDA YARDIMCI OLURLAR. | |
|
İZAHNAME 8411 |
(A) TURBO-JETLER BIR TURBO-JET, BIR KOMPRESÖR, BIR ATEŞLEME TERTIBATI, BIR TÜRBIN VE BIR MEME VEYA BAŞLIKTAN MÜTEŞEKKIL OLUP, ÇIKIŞ BORUSUNDA BIRBIRINE YAKLAŞAN KANALLARDAN MEYDANA GELEN BIR SISTEMDEN OLUŞMAKTADIR. TÜRBINDEN ÇIKAN SICAK BASINÇLI GAZ, MEME ARACILIĞI ILE YÜKSEK SÜRATLI GAZ AKIMI OLUŞTURUR. BU GAZ BUHARININ REAKSIYONU UÇAKTA KULLANILACAK GÜCÜN MOTIVASYONUNDA KULLANILIR. EN BASIT TÜRLERINDE, KOMPRESÖR ILE TÜRBIN TEK BIR MIL ÜZERINDE YER ALIR. DAHA KOMPLEKS TÜRLERINDE KOMPRESÖR, ÇIFT MAKARALIDIR. BU MAKARALARIN HER BIRI AYRI AYRI KENDI TÜRBININE, MILLE IRTIBATLANDIRILMIŞTIR. BIR BAŞKA TÜRÜNDE ISE, KOMPRESÖRE BIR VANTILATÖR EKLENMIŞTIR VE BU VANTILATÖR ÜÇÜNCÜ BIR TÜRBIN ARACILIĞI ILE YA DA ILK KOMPRESÖR MAKARASINA BAĞLANARAK KOMPRESÖRÜ ÇALIŞTIRIR. BU VANTILATÖR, DOĞAL BIR PERVANE GÖREVI GÖRÜR VE MOTORA EKSTRA BIR GÜÇ SAĞLANIR. BU TÜRLERE BAZEN "BYPASS KANATLI JET" DENIR. "YANMA SONRASI" DENILEN CIHAZLAR, KISA BIR SÜRE IÇIN MUHARRIK KUVVETI ARTIRMAK MAKSADIYLA BAZI TURBO-JETLERE SERI HALINDE BAĞLANAN YARDIMCI CIHAZLARDIR. BUNLAR, KENDI YAKITLARINI TURBO-JETLERDEN ÇIKAN GAZLARIN IÇINDE KALAN OKSIJENDEN TEMIN ETMEKTEDIR. | |
|
İZAHNAME 8411 |
TURBOJETLER, TURBO-PROPELLERLER VE DIĞER GAZ TÜRBINLERI BU POZISYONDAKI TÜRBINLER GENELLIKLE, BIR BUHAR TÜRBINI GIBI, HERHANGI BIR DIŞ ISI KAYNAĞI GEREKTIRMEYEN IÇTEN YANMALI MOTORLARDIR. | |
|
İZAHNAME 8410 |
MAKINA VE CIHAZLARA AIT AKSAM VE PARÇALARIN TARIFEDEKI YERLERININ TAYININE DAIR GENEL HÜKÜMLER (XVI. BÖLÜMÜN GENEL AÇIKLAMA NOTLARINA BAKINIZ) SAKLI KALMAK KAYDIYLA, BU POZISYONDAKI HIDROLIK TÜRBINLER VE SU ÇARKLARININ AKSAM VE PARÇALARI (ÖR; ROTORLAR VE STATORLAR ILE BUNLARA MAHSUS KANATLAR VE KEPÇELER, HELEZONI BORU ŞEKLINDEKI STATORLAR, YÜKTEKI DEĞIŞIMLERE DÖNÜŞ HIZINI SABIT TUTMAK IÇIN SUYUN AKIŞINI YA DA ROTOR VEYA STATORLARIN ALÇALMA, YÜKSELME AÇILARINI TIPE GÖRE OTOMATIK OLARAK DÜZENLEYEN REGÜLATÖRLER, REGÜLATÖRLER IÇIN VALF IĞNELERI) BU POZISYONDA YER ALIR. | |
|
İZAHNAME 8410 |
(B) SU ÇARKLARI BUNLAR, ÇOK BASIT CIHAZLAR OLUP, ÇEVRELERI AĞAÇTAN VEYA MADENDEN MAMUL KANATLARLA (DÜZ VEYA OYUK PALETLER VEYA KEPÇELERLE) MÜCEHHEZ BULUNAN BÜYÜK BIR ÇARKTAN VE BU ÇARKIN BAĞLI BULUNDUĞU BIR MILDEN MÜTEŞEKKILDIR. ÇARKIN MILI GENELLIKLE KADEMELI BIR DIŞLI TERTIBATLA MÜCEHHEZ BULUNMAKTA VE BU TERTIBAT ÇARKIN DÖNME SÜRATINI AYARLAMAKTADIR. BU ÇARKLARIN MEYDANA GETIRDIĞI MEKANIK ENERJI GENELLIKLE DOĞRUDAN DOĞRUYA KÜÇÜK SANATLARA MAHSUS ATÖLYELERDE, ODUN VE KERESTE BIÇMEYE MAHSUS KÜÇÜK DEĞIRMENLERDE, UN DEĞIRMENLERINDE VB. KULLANILMAKTADIR. | |
|
İZAHNAME 8410 |
(A) HIDROLIK TÜRBINLER HIDROLIK TÜRBINLER, STATOR DENILEN BIR KISIM ILE BUNUN IÇINE TESPIT EDILMIŞ BULUNAN VE ROTOR DENILEN KISIMDAN MÜTEŞEKKIL BULUNMAKTA VE STATOR DENILEN KISIM, IÇINE GIREN SUYU ROTOR ÇARKININ KANATLARINA VB. SEVK ETMEKTEDIR. (1) PELTON TIPI; (2) FRANCIS TIPI; (3) KAPLAN TIPI; | |
|
İZAHNAME 8410 |
SU TÜRBINLERI, SU ÇARKLARI VE BUNLAR IÇIN REGÜLATÖRLER. BU POZISYON, HAREKET HALINDEKI VEYA BASINÇ ALTINDAKI SU VEYA DIĞER SIVILARIN (AKARSULAR VE SU ŞÜTLERI; SU BASINCI, YAĞ VEYA ÖZEL AKIŞKANLARIN BASINCI) HAIZ BULUNDUĞU ENERJIYI KENDI BÜNYELERINDE HAREKET ETTIRICI MEKANIK BIR ENERJI HALINE GETIREN HIDROLIK TÜRBINLERI VE SU ÇARKLARINI IÇINE ALIR. BÖYLECE BU ÇEŞIT MAKINA VE MOTORLAR HAREKET HALINDEKI SIVILARIN BIR ÇARKIN ÇEVRESINDE BULUNAN KANATLARA, KEPÇELERE, PALETLERE VE HELEZONI ŞEKILDE PARÇALAR ÜZERINE SEVK EDILMESI SURETIYLE IŞLEMEKTEDIR. | |
|
İZAHNAME 9015 |
HIDROMETRIK KANATLI ÇARKLAR DA BU POZISYON HARICINDEDIR (90.15 POZISYONU). | |
|
İZAHNAME 8487 |
GEMILERE MAHSUS KANATLI ÇARKLAR, GÖRÜNÜŞLERI ITIBARIYLE BUNLARA BENZEMEKLE BERABER BU POZISYON HARICINDEDIR (84.87 POZISYONU). | |
|
İZAHNAME 8409 |
SADECE VEYA ESAS ITIBARIYLE 84.07 VEYA 84.08 POZISYONLARINDAKI MOTORLARIN AKSAM VE PARÇALARI. MAKINA VE CIHAZLARA AIT AKSAMIN TARIFEDEKI YERLERININ TAYININE DAIR GENEL HÜKÜMLER (XVI. BÖLÜMÜN GENEL AÇIKLAMA NOTLARINA BAKINIZ) SAKLI KALMAK KAYDIYLA, 84.07 VEYA 84.08 POZISYONLARINDAKI PISTONLU IÇTEN YANMALI MOTORLARIN AKSAM VE PARÇALARI (PISTONLAR, SILINDIRLER VE SILINDIR BLOKLARI, SILINDIR BAŞLARI VEYA KAFALARI, SILINDIR GÖMLEKLERI, EMME VE EGZOS SUBAPLARI, PISTON SEGMANLARI, HAREKET KOLLARI, KARBÜRATÖRLER, YAKIT MEMELERI VB.) DA BU POZISYONA DAHIL BULUNMAKTADIR. | |
|
İZAHNAME 8511 |
(C) IÇTEN YANMALI MOTORLARI ATEŞLEMEYE VE HAREKET ETTIRMEYE MAHSUS ELEKTRIKLI TERTIBAT (ATEŞLEME VE ISITMA BUJILERI DAHIL) (85.11 POZISYONU). | |
|
İZAHNAME 8483 |
(B) MOTORLARA MAHSUS ŞAFT KOLLARI (KRANKŞAFTLAR), KAMŞAFTLAR VE DIŞLI KUTULARI (84.83 POZISYONU); VE VITES KUTULARI (84.83 POZISYONU). | |
|
İZAHNAME 8413 |
(A) ENJEKSIYON POMPALARI (84.13 POZISYONU) | |
|
İZAHNAME 8408 |
SIKIŞTIRMA ILE ATEŞLEMELI IÇTEN YANMALI PISTONLU MOTORLARDA, PETROLDEN VEYA TAŞ KÖMÜRÜ KATRANINDAN ELDE EDILEN AĞIR YAĞLAR, GIBI AĞIR AKARYAKITLAR VE LINYIT YAĞLARI, BITKISEL YAĞLAR (YER FISTIĞI YAĞI, HINT YAĞI, PALMIYE YAĞLARI VB.) GIBI YAĞLAR KULLANILMAKTADIR. | |
|
İZAHNAME 8408 |
DIZEL MOTORLARIN YANINDA, YARI DIZEL DENILEN, SIKIŞTIRMA ILE ATEŞLEMELI ORTA SEVIYEDE MOTORLAR DA BULUNMAKTA VE BUNLAR DAHA DÜŞÜK HAVA BASINCIYLA ATEŞ ALMAKTADIR. BU TIPTEKI MOTORLARIN HAREKETE GEÇIRILMELERI IÇIN SILINDIR KAFALARININ ÖNCEDEN BIR KAYNAK LAMBASIYLA KIZDIRILMASI VEYA ELEKTRIK REZISTANSLI BIR BUJININ KULLANILMASI GEREKMEKTEDIR. | |
|
İZAHNAME 8408 |
SIKIŞTIRMA ILE ATEŞLEMELI IÇTEN YANMALI PISTONLU MOTORLAR (DIZEL VEYA YARI DIZEL). BU POZISYON, SIKIŞTIRMAYLA ATEŞLEMELI IÇTEN YANMALI, PISTONLU MOTORLARI KAPSAR (95. FASILDAKILER HARIÇ) AYRICA, MOTORLU KARA TAŞITLARINA AIT OLANLAR DA BU POZISYONA DAHILDIR.BU MOTORLARIN MEKANIK YAPILARI, KIVILCIM ILE ATEŞLEMELI IÇTEN YANMALI PISTONLU MOTORLARIN YAPILARINA BENZER VE ANA UNSURLARI (SILINDIR, PISTON, PISTON KOLU VEYA KRANKŞAFT, VOLAN, EMME VE EGZOS SUBAPLARI VB.) DA AYNIDIR. ANCAK FARKLI OLARAK BU GRUBA DAHIL MOTORLARDA HAVA (VEYA BAZEN PARLAYICI BIR GAZLA KARIŞIM HALINDE OLARAK) ÖNCE SILINDIRE SEVK OLUNMAKTA VE BURADA HIZLA SIKIŞTIRILMAKTADIR. BUNDAN SONRA ATOMIZE HALDEKI SIVI YAKIT YANMA ODASINA PÜSKÜRTÜLMEKTE VE HAVANIN SIKIŞTIRILMASINDAN MEYDANA GELEN ISININ ETKISI ILE DERHAL ATEŞ ALMAKTADIR. OLUŞAN BASINÇ, KIVILCIM ILE ATEŞLEMELI MOTORLARDAN OLDUKÇA FAZLADIR. | |
|
İZAHNAME 8407 |
TEKERLEKLI ŞASILER VEYA KIZAKLI AYAKLAR ÜZERINE MONTE EDILMIŞ HALDE BULUNAN SEYYAR MOTORLAR (ÜZERINE MONTE EDILMIŞ OLDUĞU TEKERLEKLI ŞASIYI VEYA KIZAĞI BELLI BIR MESAFEYE KADAR YÜRÜTMEYI TEMIN EDICI TERTIBATI HAIZ OLANLAR DAHI) DA BU POZISYONDA YER ALIR. FAKAT, BUNLARIN 87. FASILDA YER ALAN TAŞIT ARAÇLARINDAN SAYILMAMASI GEREKIR. | |
|
İZAHNAME 8407 |
TAKMA MOTOR DENILEN VE SANDAL GIBI KÜÇÜK DENIZ VASITALARINI YÜRÜTMEKTE KULLANILAN MOTORLAR DA BU POZISYONA DAHIL BULUNMAKTADIR. BUNLAR, BU POZISYONDA YER ALAN BIR MOTOR, BIR PERVANE VE BIR DÜMENDEN MÜREKKEP BIR BÜTÜN TEŞKIL ETMEKTEDIR. BU TÜR MOTORLAR TEKNEYE DIŞARIDAN KOLAYLIKLA MONTE EDILIP ÇIKARTILABILIR ŞEKILDE YAPILIR. ANCAK, MOTORLAR, BOTUN DIŞINA SABITLEŞTIRILMIŞ DÜMEN PERVANESIYLE BIRLIKTE, KOMBINE OLARAK ARKADA TEKNEYE MONTE EDILECEK ŞEKILDE IMAL EDILMIŞ VE BOTTAN AYRILMAYACAK ŞEKILDE MONTE EDILMIŞSE "TAKMA MOTOR" OLARAK KABUL EDILMEZ. | |
|
İZAHNAME 8407 |
BU POZISYONA DAHIL MOTORLAR, ENJEKSIYON POMPALARI, ATEŞLEME TERTIBATI, YAKIT VEYA YAĞ DEPOLARI, SU RADYATÖRLERI, YAĞ SOĞUTUCULARI, SU, YAĞ VE YAKIT POMPALARI, VANTILATÖRLER, HAVA VE YAĞ FILTRELERI, DURDURMA TERTIBATI, HAREKET MANIVELALARI VE STARTERLER (ELEKTRIKLI VEYA DIĞER NEVIDEN) ILE TECHIZ EDILMIŞ OLABILECEĞI GIBI, SÜRAT EKSILTICI, ARTTIRICI VEYA DEĞIŞTIRICI TERTIBAT ILE YANI VITES TERTIBATI ILE VE ESNEK BIR ŞAFT ILE DONATILMIŞ OLABILIR. | |
|
İZAHNAME 8407 |
BU MOTORLARDA EN ÇOK KULLANILAN YAKIT MADDESI BENZINDIR. BUNUNLA BERABER, GAZ YAĞI, ALKOL, HIDROJEN, KÖMÜR GAZI, METAN, VB. GIBI YAKITLAR DA KULLANILMAKTADIR.GAZLA IŞLEYEN MOTORLAR ÇOĞUNLUKLA, GAZOJEN (GAZ JENERATÖRLERI) CIHAZIYLA BESLENMEKTEDIR. GAZOJENLER BAZEN MOTORUN AYRILMAZ BIR PARÇASINI TEŞKIL EDECEK ŞEKILDE TEK BIR BEDEN HALINDE OLUR. FAKAT ÇOĞUNLUKLA MÜSTAKIL HALDE BULUNMAKTA VE DOLAYISIYLA 84.05 POZISYONUNDA YER ALMAKTADIR. | |
|
İZAHNAME 8407 |
BU MOTORLARIN EN ÇOK RASTLANILAN TIPLERINDE, YAKIT MADDESI ILE HAVA, PISTONUN EMME KUVVETI ILE SILINDIRE GEÇMEDEN ÖNCE (ÖRNEĞIN, KARBÜRATÖR IÇINDE) BIRBIRIYLE KARIŞMAKTADIR. DIĞER BAZI TIPLERINDE ISE (ÖRNEĞIN, HAVA TAŞITLARINA AIT MOTORLARDA, OTOMOBIL, VB. MOTORLARINDA) YAKIT MADDESI SILINDIR BAŞLIĞINA (KAFASINA) DOĞRUDAN DOĞRUYA BIR ENJEKTÖRLE SEVK OLUNMAKTADIR. | |
Gtip nedir
Gtip Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu kelimelerinin baş harflerinden oluşmaktadır.G.T.İ.P şeklinde de yazılabilmektedir.Gtip yerine kısaca tarifede denilebilmektedir.İngilizce karşılığı ise Harmonized System Code veya kısaca HS CODE dur.Gtip 12 rakamdan oluşmaktadır.
Bağlayıcı Tarife Bilgisi (BTB) Nedir?
BTB bağlayıcı tarife bilgisinin kısaltılmasıdır.BTB Gümrük Müsteşarlığı veya yetkilendirildiği gümrük idaresi tarafından verilir.BTB hak sahibine eşyanın tarife pozisyonu konusunda bilginin verildiği tarihten sonra tamamlanacak gümrük işlemlerine konu olan eşya için bağlar.BTB veriliş tarihinden itibaren 6 yıl geçerlidir.
Otomatik gümrük beyanname kontrolü |
Yapay zeka ile fatura okuma |
Yapay zeka ile gtip tahmini |
Gümrük müşavir programı |
Yapay zeka ile gtip tahmini |
Gümrük müşavir portalı |
Gümrük beyanname takip sistemi |
Gümrük ceza takip sistemi |
Email takip sistemi |
İthal ürün takip sistemi |
İhracat fatura takip sistemi |
Muhasebe denetim sistemi |
Sonradan kontrol sistemi |
Telafi edici vergi hesaplama