REFERANS	ROBTI2024/004570
TÜR	AB BTB
GTİP	8481.80.51
KISA TANIM	Motor termostatik soğutma sıvısı vanası.
TANIM	BAŞVURU SAHIBININ AÇIKLAMASINA VE VERI TABANINDA YAYINLANAN FOTOĞRAFA GÖRE ÜRÜN TERMOSTATIK VANADIR (TERMOSTATLA ÇALIŞAN VANA). SOĞUTMA RADYATÖRÜNE BIR HORTUMLA BAĞLANAN ARACIN MOTOR BLOĞUNA MONTE EDILIR. ROLÜ, OTOMOBILIN MOTORUNUN IÇINDE MINIMUM ÇALIŞMA SICAKLIĞINA ULAŞILANA KADAR RADYATÖR ILE MOTOR ARASINDAKI SOĞUTMA SIVISI AKIŞINI ENGELLEMEKTIR. OTOMATIK OLARAK KONTROL EDILIR VE BAKIRDAN YAPILMIŞTIR. VALFIN ROLÜ, BU UÇ NOKTALAR ARASINDAKI SICAKLIĞI DÜZENLEMEK VE MOTORDA DOLAŞABILEN SOĞUTMA SIVISININ AKIŞINI KONTROL ETMEKTIR. VALF, SIVI AKIŞINI ENGELLEMEYI KOLAYLAŞTIRAN IKI KONUMA SAHIPTIR. VALF AÇIK KONUMDAYKEN, IÇINDEN SOĞUTMA SIVISI AKABILIR VE BU DA MOTOR SICAKLIĞINI DÜŞÜRÜR. VALF KAPANDIĞINDA, SOĞUTMA SIVISININ MOTORA GIRMESINI ENGELLEYEREK AŞIRI ISINMASINA NEDEN OLUR. VALFIN ANA BILEŞENLERI ŞUNLARDIR: YAY, VALF GÖVDESI, BALMUMU, O-HALKASI, LASTIK MANŞON VE KAPAK. VALF, SPESIFIKASYONLARA GÖRE KALIBRE EDILMIŞ, PETROLLE RAFINE EDILMIŞ, TERMO-GENIŞLEYEN BIR MUM KULLANIR. SICAKLIK ARTTIKÇA, MUM TERMOKUPLUN IÇINDE GENIŞLEYEREK PASLANMAZ ÇELIK PIMIN HAREKET ETMESINE, YAYI SIKIŞTIRMASINA, VANANIN AÇILMASINA VE SIVININ RADYATÖRE AKMASINA IZIN VERMESINE NEDEN OLUR.
BAŞLANGIÇ TARİHİ	19.01.2024
BİTİŞ TARİHİ	18.01.2027
YABANCI TANIM	CONFORM DESCRIERII SOLICITANTULUI ȘI A FOTOGRAFIEI PUBLICATE ÎN BAZA DE DATE, PRODUSUL REPREZINTĂ O SUPAPĂ TERMOSTATICĂ (SUPAPĂ ACȚIONATĂ DE UN TERMOSTAT). SE MONTEAZA PE BLOCUL MOTOR AL AUTOTURISMULUI FIIND CONECTATĂ CU UN FURTUN LA RADIATORUL DE RĂCIRE. ROLUL EI ESTE SA BLOCHEZE FLUXUL DE LICHID DE RĂCIRE ÎNTRE RADIATOR ȘI MOTOR PÂNĂ CÂND SE ATINGE O TEMPERATURĂ MINIMĂ DE FUNCȚIONARE ÎN INTERIORUL MOTORULUI AUTOTURISMULUI. ESTE CONTROLATĂ AUTOMAT ȘI ESTE FABRICATĂ DIN CUPRU. ROLUL SUPAPEI ESTE SĂ REGLEZE TEMPERATURA ÎNTRE ACESTE EXTREME, CONTROLÂND DEBITUL DE LICHID DE RĂCIRE CARE POATE CIRCULA PRIN MOTOR. SUPAPA ARE DOUĂ POZIȚII CARE FACILITEAZĂ BLOCAREA FLUXULUI DE LICHID. CÂND SUPAPA ESTE ÎN POZIȚIA DESCHIS, LICHIDUL DE RĂCIRE POATE CURGE PRIN EA, CEEA CE SCADE TEMPERATURA MOTORULUI. CÂND SUPAPA SE ÎNCHIDE, BLOCHEAZĂ INTRAREA LICHIDULUI DE RĂCIRE ÎN MOTOR, PERMIȚÂNDU-I ACESTUIA SĂ SE ÎNCĂLZEASCĂ. COMPONENTELE MAJORE ALE SUPAPEI SUNT: ARCUL, CARCASA SUPAPEI, CEARA, INELUL O, MANȘONUL DE CAUCIUC ȘI CAPACUL. SUPAPA UTILIZEAZĂ O CEARĂ TERMO-EXPANSIVĂ RAFINATĂ CU PETROL CARE ESTE CALIBRATĂ CONFORM UNOR SPECIFICAȚII. ODATĂ CU CREȘTEREA TEMPERATURII, CEARA SE EXTINDE ÎN INTERIORUL TERMOELEMENTULUI, DETERMINÂND DEPLASAREA UNUI BOLȚ DIN OȚEL INOXIDABIL, COMPRIMÂND UN ARC, DESCHIZÂND SUPAPA, PERMIȚÂND TRECEREA LICHIDULUI LA RADIATOR.