REFERANS | PLBTIWIT-2025-000881 |
---|---|
TÜR | AB BTB |
GTİP | 8716.90.90 |
KISA TANIM | Otomotiv süspansiyon sistemi pistonu. |
TANIM | TABAN OLMAYAN, BIR UCU DIŞARIYA DOĞRU GENIŞLETILMIŞ, YAKLAŞIK BOYUTLARI ŞUDUR: GENIŞ KISMININ ÇAPI YAKLAŞIK 24 CM, DAR KISMININ ÇAPI YAKLAŞIK 17 CM, YÜKSEKLIĞI YAKLAŞIK 12 CM, PLASTIKTEN YAPILMIŞ, ÖZEL ŞEKILLENDIRILMIŞ, IÇ TARAFINDA ÇEVRE ÇEVRESINDE SIMETRIK VE RADYAL OLARAK DÜZENLENMIŞ SEKIZ NERVÜRLÜ TAKVIYE BULUNMAKTADIR. IKI KARŞI TAKVIYEDE DIŞLI KÖR DELIKLER (METAL ÇORAPLAR) BULUNMAKTADIR. PISTONUN TABANINDA (KÖKÜNDE), PISTON KÖKÜNÜN ÇAPI BOYUNCA SIMETRIK OLARAK DÜZENLENMIŞ ÜÇ PÜRÜZSÜZ, YUVARLAK DELIK BULUNMAKTADIR. PISTON DUVAR KALINLIKLARI BIRDÜZINE MM DÜZENINDEDIR. PISTON, HER IKI ORTAK GÜMRÜK TARIFESI (GTA) BAŞLIĞINI KAPSAYAN ARAÇLARIN VE GTA TARIHININ 8701 ILA 8705 BAŞLIKLARINDA KAPSANAN ARAÇLARIN SÜSPANSIYON SISTEMININ BIR BILEŞENI OLAN HAVA KÖRÜĞÜNÜN (HAVA AMORTISÖRÜ) BIR PARÇASIDIR. AYRICA GÜMRÜK TARIFESI'NIN 8716 BAŞLIĞINI KAPSAYAN RÖMORK VEYA YARI RÖMORKLAR DA SÜSPANSIYON SISTEMININ BIR BILEŞENIDIR. PISTONLAR, MONTE EDILDIĞI HAVA KÖRÜĞÜNÜN TÜRÜNE BAĞLI OLARAK BENZER ŞEKILLERE SAHIP OLABILIR. KARTONLARA PAKETLENMIŞ VE AHŞAP PALETLER ÜZERINDE TAŞINMIŞTIR. 14/01/2021 TARIHLI PL BTI WIT-2021-000048 NO'LU BAĞLAYICI TARIFE BILGISI YERINE KARAR VERILMIŞTIR |
BAŞLANGIÇ TARİHİ | 11.07.2025 |
BİTİŞ TARİHİ | 10.07.2028 |
YABANCI TANIM | TŁOK W KSZTAŁCIE ZBLIŻONYM DO WALCA BEZ JEDNEJ PODSTAWY, ROZSZERZONY NA JEDNYM KOŃCU NA ZEWNĄTRZ, O PRZYBLIŻONYCH WYMIARACH: ŚREDNICA SZERSZEJ CZĘŚCI OKOŁO 24 CM, ŚREDNICA WĘŻSZEJ CZĘŚCI OKOŁO 17 CM, WYSOKOŚĆ OKOŁO 12 CM, WYKONANY Z TWORZYWA SZTUCZNEGO, SPECJALNIE UKSZTAŁTOWANY, POSIADAJĄCY OD WEWNĘTRZNEJ STRONY OSIEM ŻEBROWYCH WZMOCNIEŃ UŁOŻONYCH SYMETRYCZNIE I PROMIENIŚCIE NA OBWODZIE. W DWÓCH PRZECIWLEGŁYCH WZMOCNIENIACH ZNAJDUJĄ SIĘ NAGWINTOWANE NIEPRZELOTOWE OTWORY (GNIAZDA Z METALU). W PODSTAWIE (DENKU) TŁOKA SĄ WYKONANE TRZY GŁADKIE, OKRĄGŁE OTWORY, ROZMIESZCZONE SYMETRYCZNIE NA ŚREDNICY DENKA TŁOKA. GRUBOŚCI ŚCIANEK TŁOKA SĄ RZĘDU KILKU – KILKUNASTU MM. TŁOK JEST CZĘŚCIĄ TZW. SPRĘŻYNY PNEUMATYCZNEJ (AMORTYZATORA PNEUMATYCZNEGO), BĘDĄCEJ ELEMENTEM UKŁADU ZAWIESZENIA JEZDNEGO ZARÓWNO POJAZDÓW OBJĘTYCH POZYCJAMI OD 8701 DO 8705 WSPÓLNEJ TARYFY CELNEJ (WTC), JAK RÓWNIEŻ PRZYCZEP LUB NACZEP OBJĘTYCH POZYCJĄ 8716 WTC. TŁOKI MOGĄ WYSTĘPOWAĆ W ZBLIŻONYCH KSZTAŁTACH W ZALEŻNOŚCI OD TYPU SPRĘŻYNY PNEUMATYCZNEJ, DO KTÓREJ SĄ MONTOWANE. PAKOWANE W KARTONY I PRZEWOŻONE NA DREWNIANYCH PALETACH. DECYZJA WYDANA W MIEJSCE WIĄŻĄCEJ INFORMACJI TARYFOWEJ NR PL BTI WIT-2021-000048 Z 14.01.2021 R. |
Sitede Yapay zeka ile gtip tahmini yapılabilmektedir.
Yapay zeka ile fatura okuma | Gümrük müşavir programı | Yapay zeka ile gtip tahmini | Gümrük müşavir portalı | Gümrük beyanname takip sistemi | Gümrük ceza takip sistemi | Email takip sistemi | İthal ürün takip sistemi | İhracat fatura takip sistemi | Muhasebe denetim sistemi | Sonradan kontrol sistemi | Telafi edici vergi hesaplama