REFERANS | ROBTI2025/004953 |
---|---|
TÜR | AB BTB |
GTİP | 8708.80.99 |
KISA TANIM | Otomotiv titreşim önleme parçası komponenti. |
TANIM | BAŞVURU SAHIBININ AÇIKLAMASINA VE VERITABANINDA YAYIMLANAN FOTOĞRAFA GÖRE, ÜRÜN, KAYNAKLA BIRLEŞTIRILMIŞ ÜÇ KOMPONENTTEN OLUŞTURULMUŞ ÇELIKTEN (BAĞLANTI ÇUBUĞU) MAMUL BIR METAL PARÇADIR. KOMPONENT PARÇALARI ŞUNLARDIR: DESTEK, ALAŞIMLI ÇELIK S460 MC NF EN 10149-2'DEN MAMUL BIR METAL PARÇADIR, PARÇANIN MERKEZI PARÇASI, IÇ KISIMDA BOŞ KESITLI ALAŞIMLI ÇELIK E355 +C NF EN 10305-2'DEN MAMUL BIR METAL BORU VE IÇ KISIMDA BOŞ KESITLI ALAŞIMLI ÇELIK E355 +C NF EN 10305-1'DEN MAMUL BIR METAL YAKADIR. ÇELIK ALAŞIMLI PARÇA ELDE ETMEK IÇIN TEKNOLOJIK SÜREÇ, ÇELIK PROFIL'IN EKSTRÜZYONU, KESIMI (UZUNLUĞUNA KESME), YERININ IŞLENMESI VE KOMPONENT PARÇALARIN KAYNAKLA MONTAJIDIR. ITHAL PARÇA, OTOMOTIV ÜRETICILERININ TITREŞIM/ŞOK SÖNÜMLEME SISTEMLERINDE KULLANDIĞI “MONTAJ” TIPI TITREŞIM ÖNLEME PARÇASININ BIR KOMPONENTINI TEMSIL EDER, BU DURUMDA BU “MONTAJ” TIPI OTOMOTIV KOMPONENTI, GENELDE GÖVDE ELEMANLARI VE ARKA AKS ARASINDAKI IKI SERT OTOMOTIV KOMPONENTI ARASINDAKI TITREŞIM/ŞOKU ALAN “ELASTIK” PARÇAYI SAĞLAR. ITHALATTAN ÖNCE PARÇA, SON TEKNOLOJIK VE YAPISAL IŞLEMEDEN GEÇIRILIR, SON ÜRÜNE MONTAJ IÇIN TEKNIK VE YAPISAL ÖZELLIKLERE (UZUNLUK, KALINLIK, DIŞ ÖLÇÜLER, IÇ ÇAP, SERTLIK, PÜRÜZLÜLÜK, VB.) GÖRE IŞLENIR, BU DA ITHALATTAN SONRA ROMANYA'DA BU TEKNIK VE YAPISAL ÖZELLIKLERIN DEĞIŞTIRILMESI GEREKLI OLUR. |
BAŞLANGIÇ TARİHİ | 16.06.2025 |
BİTİŞ TARİHİ | 15.06.2028 |
YABANCI TANIM | CONFORM DESCRIERII SOLICITANTULUI ȘI A FOTOGRAFIEI PUBLICATE ÎN BAZA DE DATE, PRODUSUL REPREZINTĂ O PIESĂ METALICĂ DIN OȚEL (BIELETĂ), FORMATĂ DIN TREI COMPONENTE ASAMBLATE PRIN SUDURĂ. PĂRŢILE COMPONENTE SUNT: SUPORTUL ESTE O PIESĂ METALICĂ DIN ALIAJ DE OŢEL S460 MC NF EN 10149-2, PARTEA CENTRALĂ A PIESEI ESTE UN TUB METALIC DIN ALIAJ DE OŢEL E355 +C NF EN 10305-2 CU O SECŢIUNE GOALĂ LA INTERIOR ȘI UN GULER METALIC DIN ALIAJ DE OŢEL E355 +C NF EN 10305-1 CU O SECŢIUNE GOALĂ LA INTERIOR. PROCESUL TEHNOLOGIC DE OBŢINERE A PIESEI DIN ALIAJ DE OŢEL ESTE CEL DE EXTRUDARE PROFIL DE OŢEL, TĂIERE (DEBITARE LA LUNGIME), PRELUCRARE PRIN AŞCHIERE A LOCAŞULUI ŞI ASAMBLARE PRIN SUDARE A PĂRŢILOR COMPONENTE. PIESA IMPORTATĂ REPREZINTĂ O COMPONENTĂ A PIESEI ANTIVIBRAŢII TIP “ANSAMBLU” UTILIZATĂ DE CONSTRUCTORII AUTO ȊN SISTEMELE DE AMORTIZARE A VIBRAŢIILOR/ŞOCURILOR, ȊN SPEŢĂ ACEASTĂ COMPONENTĂ AUTO TIP “ANSAMBLU” ASIGURĂ PARTEA “ELASTICĂ” CARE PREIA VIBRAŢIILE/ŞOCURILE ȊNTRE DOUĂ COMPONENTE AUTO RIGIDE, ȊN GENERAL ȊNTRE ELEMENTE DE CAROSERIE ŞI PUNTE SPATE. ANTERIOR IMPORTULUI, PIESA SUPORTĂ PRELUCRĂRI TEHNOLOGICE ŞI CONSTRUCTIVE DEFINITIVE, RESPECTIV ESTE PRELUCRATĂ LA CARACTERISTICILE TEHNICE ŞI CONSTRUCTIVE PENTRU MONTAREA ȊN PRODUSUL FINIT (LUNGIME, GROSIME, DIMENSIUNI EXTERIOARE, DIAMETRU INTERIOR, DURITATE, RUGOZITATE, ETC.), FAPT CE FACE CA ȊN ROMÂNIA, ULTERIOR IMPORTULUI, SĂ NU NECESITE ALTE PRELUCRĂRI CARE SĂ ȊI SCHIMBE ACESTE CARACTERISTICI TEHNICE ŞI CONSTRUCTIVE. |
Sitede Yapay zeka ile gtip tahmini yapılabilmektedir.
Yapay zeka ile fatura okuma | Gümrük müşavir programı | Yapay zeka ile gtip tahmini | Gümrük müşavir portalı | Gümrük beyanname takip sistemi | Gümrük ceza takip sistemi | Email takip sistemi | İthal ürün takip sistemi | İhracat fatura takip sistemi | Muhasebe denetim sistemi | Sonradan kontrol sistemi | Telafi edici vergi hesaplama