ROBTI2025/004880 referanslı Ab btb detayı

REFERANS	ROBTI2025/004880
TÜR	AB BTB
GTİP	8537.10.98
KISA TANIM	Elektrikli araç çift şarj dağıtıcısı.
TANIM	BAŞVURU SAHIBININ AÇIKLAMASI VE VERITABANINDA YAYIMLANAN FOTOĞRAFLARA GÖRE, ÜRÜN (BAŞVURU SAHIBI TARAFINDAN "ÇIFT ŞARJ PORTLU VE ENTEGRE PCBA'LI BAĞLANTI KUTUSU" OLARAK ADLANDIRILMIŞTIR), ELEKTRIKLI BIR ARACIN ÇEŞITLI SISTEMLERINE ELEKTRIK AKIMININ YÖNETILMESI VE DAĞITIMI YAPAN BIR ELEKTRIK CIHAZINI TEMSIL ETMEKTEDIR. ARAÇ GÖVDESINE MONTE EDILEN AC ŞARJ PORTLARI ILE ARACIMIN KENDI ŞARJ ÜNITESI ARASINA YERLEŞTIRILEREK, HARICI BIR KAYNAKTAN ALINAN ENERJININ ŞARJ ÜNITESINE KONTROLLÜ BIR ŞEKILDE AKTARILMASINI SAĞLAR. BU BIR PIL ŞARJ CIHAZI DEĞILDIR, ELEKTRIK AKIMI ÜRETMEZ VEYA DÖNÜŞTÜRMEZ. 1000 V'UN ALTINDAKI VOLTAJDA ÇALIŞIR. CIHAZ, HER BIRI ÖZEL BIR FONKSIYONA SAHIP BIRKAÇ MODÜLÜ BÜTÜNLEŞTIRIR: 1. ENTEGRE DEVRE KARTI - PCBA - AKIM AKIŞINI IZLEYEN VE KONTROL EDEN ELEKTRONIK DEVRELERI BÜTÜNLEŞTIRIR. - AŞIRI GERILIM, AŞIRI YÜK VE DIĞER ELEKTRIKSEL SORUNLARA KARŞI KORUMA SAĞLAR. - ŞARJ SÜRECINI OPTIMIZE ETMEK IÇIN AC PORTLARI ARASINDAKI GEÇIŞI YÖNETIR. 2. ÇIFT PORTLU AC GAZ KELEBEĞI ŞARJ SISTEMI - ARACIN IKI FARKLI ALTERNATIF AKIM KAYNAĞINA BAĞLANMASINI SAĞLAR, IKI PORT ARASINDAKI GEÇIŞI YÖNETEREK AKÜ ŞARJ SÜRECINI OPTIMIZE EDER VE VOLTAJ, STABILITE VEYA BAĞLANTI SIRASINA GÖRE AKTIF PORTU OTOMATIK OLARAK SEÇER. - EK ADAPTÖRLERE IHTIYAÇ DUYMADAN FARKLI ŞARJ ALTYAPILARINI KULLANMA ESNEKLIĞI SAĞLAR. CIHAZ AYRICA ARAÇ ŞARJINDA KULLANILAN VE ARAÇ ILE ŞARJ ISTASYONU ARASINDA KONTROL SINYALLERINI ILETMEYI VE BÖYLECE ARAÇ ILE ŞARJ ISTASYONU ARASINDAKI HABERLEŞMEYI SAĞLAMAYI AMAÇLAYAN DÜŞÜK VOLTAJLI SINYAL KONNEKTÖRÜ DE IÇERIR. SINYALLER ARAÇ KONTROL ÜNITESINE (VCU - BU ITO KARARINA BAĞLI DEĞILDIR) ILETILIR. BU SINYALLER BAŞLICA ŞUNLARI IÇERIR: A) CP (KONTROL PILOT) SINYALI: BU SINYAL, ŞARJ ISTASYONUNA VE ARACA ŞARJ IŞLEMI DURUMUNU, ÖRNEĞIN KULLANILABILIRLIĞI VE ŞARJ TÜRÜ HAKKINDA BILGI VERMEK IÇIN KULLANILIR. B) PP SINYALI (YAKINLIK PILOTU): BU, ARACA BAĞLI BIR ŞARJ CIHAZININ VARLIĞINI SINYALIZE EDER VE BAĞLANTININ GÜVENLIĞINI IZLEMEYE YARDIMCI OLUR. ÜRÜN, KABLOLARIN SIZDIRMAZLIĞI VE VIDA SABITLEMESI IÇIN ÖZEL KESIKLER/GEÇITLERLE SAĞLANAN DIKDÖRTGEN ALÜMINYUM ALAŞIMLI BIR KASADAN ÜRETILMIŞTIR. CIHAZIN ANA FONKSIYONU, ARACIN ÇEŞITLI SISTEMLERINE ELEKTRIK AKIMININ YÖNETILMESI VE DAĞITIMI, VOLTAJ, STABILITE VEYA BAĞLANTI SIRASINA GÖRE AKTIF PORTU OTOMATIK OLARAK SEÇEREK IKI ŞARJ PORTU ARASINDAKI GEÇIŞI YÖNETMEKTIR. ŞARJ PORTLARI ILE ELEKTRIK SISTEMLERI ARASINDAKI BAĞLANTI SOKETLERI, ELEKTRIK AKIMINI YÖNETEN VE DAĞITAN DIĞER PARÇALARLA BIRLIKTE AYNI PANEL ÜZERINE YERLEŞTIRILMIŞTIR. CIHAZIN PROGRAMLANABILIR HAFIZASI YOKTUR.
BAŞLANGIÇ TARİHİ	15.04.2025
BİTİŞ TARİHİ	14.04.2028
YABANCI TANIM	CONFORM DESCRIERII SOLICITANTULUI ȘI A FOTOGRAFIILOR PUBLICATE ÎN BAZA DE DATE, PRODUSUL (DENUMIT DE SOLICITANT ”CUTIE DE JONCTIUNI CU PORT DE ÎNCĂRCARE DUBLU ȘI PCBA INTEGRAT”) REPREZINTĂ UN DISPOZITIV ELECTRIC CARE GESTIONEAZĂ ȘI DISTRIBUIE CURENTUL ELECTRIC CĂTRE DIVERSE SISTEME ALE UNUI AUTOVEHICUL ELECTRIC. ESTE AMPLASAT ÎNTRE PORTURILE DE ÎNCĂRCARE CU CURENT ALTERNATIV MONTATE PE CAROSERIA AUTOVEHICULULUI ȘI UNITATEA DE ÎNCĂRCARE PROPRIE A MAȘINII, PERMIȚÂND ASTFEL TRANSFERUL CONTROLAT AL ENERGIEI PRIMITE DINTR-O SURSĂ EXTERNĂ CĂTRE UNITATEA DE ÎNCĂRCARE. NU REPREZINTĂ UN ÎNCĂRCĂTOR DE ACUMULATORI, NU GENEREAZĂ ȘI NU CONVERTEȘTE CURENTUL ELECTRIC. FUNCȚIONEAZĂ LA O TENSIUNE DE SUB 1000 V. DISPOZITIVUL INTEGREAZĂ MAI MULTE MODULE, FIECARE AVÂND O FUNCȚIE SPECIFICĂ: 1. PLACA DE CIRCUIT INTEGRAT - PCBA - INTEGREAZĂ CIRCUITE ELECTRONICE CARE MONITORIZEAZĂ ȘI CONTROLEAZĂ FLUXUL DE CURENT. - ASIGURĂ PROTECȚIE ÎMPOTRIVA SUPRATENSIUNILOR, SUPRASARCINILOR ȘI ALTOR PROBLEME ELECTRICE. - GESTIONEAZĂ COMUTAREA ÎNTRE PORTURILE AC PENTRU OPTIMIZAREA PROCESULUI DE ÎNCĂRCARE. 2. SISTEMUL DE ÎNCĂRCARE LENTĂ AC CU DOUĂ PORTURI - PERMITE CONECTAREA VEHICULULUI LA DOUĂ SURSE DIFERITE DE CURENT ALTERNATIV, GESTIONÂND COMUTAREA ÎNTRE CELE DOUĂ PORTURI PENTRU OPTIMIZAREA PROCESULUI DE ÎNCĂRCARE A BATERIILOR ȘI SELECTÂND AUTOMAT PORTUL ACTIV ÎN FUNCȚIE DE TENSIUNE, STABILITATE SAU ORDINEA CONECTĂRII. - OFERĂ FLEXIBILITATE ÎN UTILIZAREA DIFERITELOR INFRASTRUCTURI DE ÎNCĂRCARE FĂRĂ A NECESITA ADAPTORI SUPLIMENTARI. DISPOZITIVUL MAI CONȚINE UN CONECTOR DE SEMNAL DE JOASĂ TENSIUNE UTILIZAT LA ÎNCĂRCAREA AUTOVEHICULULUI, CARE ESTE DESTINAT TRANSMITERII DE SEMNALE DE CONTROL ÎNTRE VEHICUL ȘI STAȚIA DE ÎNCĂRCARE, PERMIȚÂND ASTFEL COMUNICAREA ÎNTRE VEHICUL ȘI STAȚIE. SEMNALELE SUNT TRANSMISE CĂTRE UNITATEA DE CONTROL A VEHICULULUI (VCU - NU FACE OBIECTUL PREZENTEI DECIZII ITO) ACESTE SEMNALE INCLUD ÎN PRINCIPAL: A) SEMNAL CP (CONTROL PILOT): ACEST SEMNAL ESTE FOLOSIT PENTRU A INFORMA STAȚIA DE ÎNCĂRCARE ȘI VEHICUL DESPRE STAREA PROCESULUI DE ÎNCĂRCARE, CUM AR FI DISPONIBILITATEA ȘI TIPUL DE ÎNCĂRCARE. B) SEMNAL PP (PROXIMITY PILOT): ACESTA SEMNALIZEAZĂ PREZENȚA UNUI DISPOZITIV DE ÎNCĂRCARE CONECTAT LA VEHICUL ȘI AJUTĂ LA MONITORIZAREA SIGURANȚEI CONEXIUNII. PRODUSUL ESTE ALCATUIT DINTR-O CARCASA DIN ALIAJ DE ALUMINIU DE FORMA DREPTUNGHIULARA, PREVAZUTE CU DECUPAJE/TRECERI SPECIFICE PENTRU CABLURI DE ETANSARE SI PENTRU FIXAREA IN SURUBURI. FUNCȚIA PRINCIPALĂ A DISPOZITIVULUI ESTE DE A GESTIONA ȘI DISTRIBUI CURENTUL ELECTRIC CĂTRE DIVERSE SISTEME ALE VEHICULULUI, DE A GESTIONA COMUTAREA ÎNTRE CELE DOUĂ PORTURI DE ÎNCĂRCARE SELECTÂND AUTOMAT PORTUL ACTIV ÎN FUNCȚIE DE TENSIUNE, STABILITATE SAU ORDINEA CONECTĂRII. PRIZELE DE CONECTARE ÎNTRE PORTURILE DE ÎNCĂRCARE ȘI SISTEMELE ELECTRICE SUNT AMPLASATE PE ACELAȘI PANOU CU CELELALTE COMPONENTE CARE GESTIONEAZĂ ȘI DISTRIBUIE CURENTUL ELECTRIC. DISPOZITIVUL NU DISPUNE DE MEMORIE PROGRAMABILĂ.

« PLBTIWIT-2025-000535 PLBTIWIT-2025-000536 »