REFERANS DEBTI3412/25-1
TÜR AB BTB
GTİP 8708.30.99
KISA TANIM Ticari araç tekerlek freni.
TANIM TEKERLEK FRENI, SOG. TICARI ARAÇ FRENI, FOTOĞRAFLAR EKTE BAKINIZ, - UYGULAMAYA GÖRE: - - PNÖMATIK OLARAK ÇALIŞTIRILAN DISK FREN ŞEKLINDE, ESAS OLARAK ŞUNLARDAN OLUŞUR: - - - MONOBLOK YAPIDA BIR FREN KALIPERI, - - - KALIPÜR YATAKLARI, - - - GÖRSEL AŞINMA KONTROL SISTEMI, - - - BIR FREN TAŞIYICI, - - - FREN BALATA TUTMA BRAKETI VE IKI FREN BALATA (BALATA YÜZEYI: YAKLAŞIK 196 MM) VE - - - BIR FREN DISKI (ÇAP: YAKLAŞIK 430 MM, KALINLIK: YAKLAŞIK 45 MM), - - TOPLAM AĞIRLIKTA 44,6 KG, - EKSIK (FREN SILINDIRI OLMADAN (DIAFRAM VEYA KOMBINE SILINDIR) - ANCAK MEVCUT DURUMUNDA TAM ÜRÜNÜN TEMEL ÖZELLIKLERINE SAHIPTIR), - ENDÜSTRIYEL MONTAJ IÇIN TASARLANMAMIŞTIR, - TICARI ARAÇLARA TAKILMIŞTIR, - TICARI ARAÇ TEKERLEĞINI FRENLEMEK IÇIN SÜRTÜNME FRENI OLARAK (FREN KUVVETI SÜRTÜNME YOLUYLA ISIYA DÖNÜŞTÜRÜLÜR) IŞLEV GÖRÜR, - ESAS OLARAK 8701 ILA 8705 ARAÇLARIN MOTORLU ARAÇLARI IÇIN TANINAN AMAÇLI ÖZELLIKLERDEN (DAHA YÜKSEK AĞIRLIK VE FREN BASINCI DAHIL) DOLAYI. "MOTOR IÇIN PARÇA (TEKERLEK FRENI) 8701 ILE 8705 ARAÇLARI, ENDÜSTRIYEL MONTAJ IÇIN DEĞILDIR, DISK FRENLERININ PARÇASI DEĞILDIR"
BAŞLANGIÇ TARİHİ 17.03.2025
BİTİŞ TARİHİ 16.03.2028
YABANCI TANIM RADBREMSE, SOG. NUTZFAHRZEUGBREMSE, FOTOS SIEHE ANLAGE, - LAUT ANTRAG: - - IN FORM EINER PNEUMATISCH BETÄTIGTEN SCHEIBENBREMSE, IM WESENTLICHEN BESTEHEND AUS: - - - EINEM BREMSSATTEL IN MONOBLOCKBAUWEISE, - - - SATTELLAGERUNGEN, - - - EINER OPTISCHEN VERSCHLEIßKONTROLLE, - - - EINEM BREMSTRÄGER, - - - ZWEI BREMSBELÄGEN (BELAGFLÄCHE: CA. 196 MM) MIT BREMSBELAGHALTEBÜGEL UND - - - EINER BREMSSCHEIBE (DURCHMESSER: CA. 430 MM, DICKE: CA. 45 MM), - - MIT EINEM GESAMTGEWICHT VON CA. 44,6 KG, - UNVOLLSTÄNDIG (OHNE BREMSZYLINDER (MEMBRAN- ODER KOMBIZYLINDER) - WEIST JEDOCH IM VORLIEGENDEN ZUSTAND BEREITS DIE WESENTLICHEN BESCHAFFENHEITSMERKMALE DER VOLLSTÄNDIGEN WARE AUF), - NICHT FÜR DIE INDUSTRIELLE MONTAGE BESTIMMT, - WIRD IN NUTZFAHRZEUGEN VERBAUT, - DIENT ALS REIBUNGSBREMSE (BREMSKRAFT WIRD DURCH REIBUNG IN WÄRME UMGEWANDELT) DEM ABBREMSEN DES NUTZFAHRZEUGRADES, - AUFGRUND DER OBJEKTIVEN MERKMALE (U. A. HÖHERES GEWICHT UND BREMSDRUCK) ERKENNBAR HAUPTSÄCHLICH FÜR KRAFTFAHRZEUGE DER POSITIONEN 8701 BIS 8705 BESTIMMT. "TEIL (RADBREMSE) FÜR KRAFTFAHRZEUGE DER POSITIONEN 8701 BIS 8705, NICHT FÜR DIE INDUSTRIELLE MONTAGE, KEIN TEIL FÜR SCHEIBENBREMSEN"
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