| REFERANS | DEBTI52308/21-1 |
|---|---|
| TÜR | AB BTB |
| GTİP | 8708.50.55 |
| KISA TANIM | |
| TANIM | UÇ PARÇASI OLARAK ADLANDIRILAN PROFIL PIMI, - BIR TARAFI YUVARLAK ÇUBUK ŞEKLINDE ŞEKILLENDIRILMIŞ ARACA ÖZEL, KABUK BENZERI YUVARLAK ÜRÜN BIÇIMINDE, - UYGULAMAYA GÖRE: - - SICAK DÖVME ÇELIKTEN YAPILMIŞ, - - UZUNLUĞU YAKLAŞIK 116,4 MM, MAKSIMUM ÇAPI YAKLAŞIK 62,3 MM VE MINIMUM ÇAPI YAKLAŞIK 31 MM OLAN, - - MOTORLU TAŞITLARIN ENDÜSTRIYEL MONTAJINA YÖNELIK OLMAYAN, - HENÜZ TAMAMLANMAMIŞ (BOŞ): - - DEĞIŞTIRILMEDEN KULLANILMAZ, - - YAKLAŞIK OLARAK BITMIŞ PROFIL PIMININ ŞEKLINE SAHIPTIR VE YALNIZCA ÜRETIMI IÇIN KULLANILIR, - - IŞLENMEMIŞ PARÇA MEVCUT DURUMUNDA ZATEN GEREKLI ÖZELLIKLERE SAHIP OLDUĞUNDAN EKSIK IŞLEME IŞLEMLERI, TAMAMLANMAMIŞ PROFIL ZIVANASI OLARAK SINIFLANDIRILMA AÇISINDAN ZARARSIZDIR. BITMIŞ PROFIL ZIVANASININ KARAKTERISTIK ŞEKLI, - BINEK ARAÇLARIN KARDAN MILLERININ (BOYUNA MILLER) MIL BORUSUNUN UCUNA KAYNAKLANMIŞ (BITMIŞ DURUMDA), - MIL BORUSU ILE SABIT HIZ MAFSALI ARASINDA TORKUN ILETILMESINE HIZMET EDER, - NESNEL ÖZELLIKLERI (ŞEKIL DAHIL) VE ÖZELLIKLERI NEDENIYLE, ÖNCELIKLE 87. FASILDAKI MOTORLU TAŞITLARA YÖNELIKTIR, DOLAYISIYLA 84.83 POZISYONUNDA YER ALAN BIR ÜRÜN DEĞILDIR. AKS, ENDÜSTRIYEL MONTAJ IÇIN DEĞIL, SICAK DÖVME ÇELIKTEN." |
| BAŞLANGIÇ TARİHİ | 21.03.2022 |
| BİTİŞ TARİHİ | 20.03.2025 |
| YABANCI TANIM | PROFILZAPFEN, SOG ENDSTÜCK, - IN FORM EINES FAHRZEUGSPEZIFISCH GESTALTETEN, EINSEITIG ZU EINEM RUNDSTAB AUSGEFORMTEN, SCHALENARTIGEN RUNDERZEUGNISSES, - LAUT ANTRAG: - - AUS GESENKGESCHMIEDETEM STAHL, - - MIT EINER LÄNGE VON CA. 116,4 MM, EINEM MAXIMALEN DURCHMESSER VON CA. 62,3 MM UND EINEM MINIMALEN DURCHMESSER VON CA. 31 MM, - - NICHT FÜR DIE INDUSTRIELLE MONTAGE VON KRAFTFAHRZEUGEN BESTIMMT, - NOCH NICHT FERTIG BEARBEITETET (ROHLING): - - WIRD UNVERÄNDERT NICHT VERWENDET, - - WEIST UNGEFÄHR DIE FORM DES FERTIGEN PROFILZAPFENS AUF UND WIRD NUR ZU DESSEN HERSTELLUNG VERWENDET, - - DIE NOCH FEHLENDEN, SPANABHEBENDEN BEARBEITUNGEN SIND FÜR EINE EINREIHUNG ALS UNFERTIGER PROFILZAPFEN UNSCHÄDLICH, DA DER ROHLING IM VORLIEGENDEN ZUSTAND BEREITS DIE CHARAKTER- ISTISCHE FORM EINES FERTIGEN PROFILZAPFENS AUFWEIST, - WIRD (IM FERTIGEN ZUSTAND) AM ENDE DES WELLENROHRES VON GELENKWELLEN (LÄNGSWELLEN) VON PERSONENKRAFTWAGEN VERSCHWEIßT, - DIENT DER DREHMOMENTÜBERTRAGUNG ZWISCHEN DEM WELLENROHR UND DEM GLEICHLAUFGELENK, - AUFGRUND DER OBJEKTIVEN MERKMALE (U. A. FORM) UND EIGENSCHAFTEN ERKENNBAR HAUPTSÄCHLICH FÜR KRAFTFAHRZEUGE DES KAPITELS 87 BESTIMMT, SOMIT KEINE WARE DER POSITION 8483. "TEIL FÜR KRAFTFAHRZEUGE DER POSITION 8703 (PROFILZAPFEN), TEIL EINER ANGETRIEBENEN ACHSE, NICHT FÜR DIE INDUSTRIELLE MONTAGE, AUS GESENKGESCHMIEDETEM STAHL" |
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