REFERANS	ROBTI2024/004818
TÜR	AB BTB
GTİP	8504.90.90
KISA TANIM	Elektrikli araç invertör modülü.
TANIM	BAŞVURU SAHIBININ AÇIKLAMASI VE VERITABANI'NDA YAYINLANAN FOTOĞRAFA GÖRE ÜRÜN ELEKTRONIK GÜÇ MODÜLÜ (100 KVA ÜZERI)DIR. BIR SERISI YARI ILETKEN ELEKTRONIK BILEŞENLERIN YANI SIRA DIĞER AKTIF VE PASIF DEVRE BILEŞENLERI, ELEKTRIK VE MEKANIK BAĞLANTI ELEMANLARINDAN OLUŞMAKTA OLUP, TAMAMI BILEŞENLERI DÜŞEN SICAKLIKLARDA TUTMAK IÇIN SU SOĞUTMA DEVRELERI ILE SAĞLANAN ALÜMINYUM BIR MUHAFAZA YERLEŞTIRILMIŞTIR. ELEKTRONIK MODÜLÜN ROLÜ DIREKT ELEKTRIK AKIMINI ALTERNATIF AKIMA DÖNÜŞTÜRMEKTIR. ELEKTRIKLI ARAÇLARDA KULLANILAN ÇOK FONKSIYONLU BIR CIHAZIN PARÇASIDIR. CIHAZIN ANA IŞLEVI, AKÜ PILININ SAĞLADIĞI DOĞRUDAN ELEKTRIK AKIMINI, ARACIN ELEKTRIK MOTORLARINA GÜÇ VEREN ALTERNATIF ELEKTRIK AKIMINA DÖNÜŞTÜREN BIR INVERTÖR FONKSIYONUDUR. CIHAZIN GERÇEKLEŞTIRDIĞI DIĞER IŞLEVLER: ELEKTRIK MOTORUNUN HIZINI AYARLAMAK IÇIN AC SINYALIN FREKANSINI VE VOLTAJINI KONTROL EDER, BÖYLECE ARACIN VERIMLI BIR ŞEKILDE HIZLANMASINA VEYA YAVAŞLAMASINA IZIN VERIR. FREN ENERJISI GERI KAZANILMASI SÜRECINI YÖNETIR (FREN ENERJISINI YENILER) VE DEPOLAMA IÇIN AKÜYE GÖNDERDIĞI ELEKTRIK ENERJISINE DÖNÜŞTÜRÜR. AKÜ SISTEMINI ARACIN GERI KALANINDAN ELEKTRIKSEL OLARAK YALITARAK ELEKTRONIK PARÇALARI VE KULLANICIYI OLASI BIR KISA DEVRE VEYA ELEKTRIK ÇARPMASINDAN KORUR.
BAŞLANGIÇ TARİHİ	19.12.2024
BİTİŞ TARİHİ	18.12.2027
YABANCI TANIM	CONFORM DESCRIERII SOLICITANTULUI ȘI A FOTOGRAFIEI PUBLICATE ÎN BAZA DE DATE, PRODUSUL REPREZINTĂ UN MODUL ELECTRONIC DE PUTERE (PESTE 100 KVA). ESTE COMPUS DINTR-O SERIE DE COMPONENTE ELECTRONICE CU SEMICONDUCTORI, PRECUM ȘI ALTE COMPONENTE ACTIVE ȘI PASIVE DE CIRCUIT, ELEMENTE DE CONEXIUNE ELECTRICĂ ȘI MECANICĂ, TOATE FIIND ÎNGLOBATE ÎNTR-O CARCASĂ DIN ALUMINIU PREVĂZUTĂ CU CIRCUITE DE RĂCIRE CU APĂ PENTRU MENȚINEREA COMPONENTELOR LA TEMPERATURI COBORÂTE. ROLUL MODULULUI ELECTRONIC ESTE DE A CONVERTI CURENTUL ELECTRIC CONTINUU ÎN CURENT ALTERNATIV. REPREZINTĂ O PARTE A UNUI DISPOZITIV CARE ÎNDEPLINEȘTE MAI MULTE FUNCȚII ȘI CARE ESTE UTILIZAT LA AUTOVEHICULELE ELECTRICE. FUNCȚIA PRINCIPALĂ A DISPOZITIVULUI ESTE CEA DE INVERTOR, CONVERTIND CURENTUL ELECTRIC CONTINUU FURNIZAT DE BATERIA DE ACUMULATORI ÎN CURENT ELECTRIC ALTERNATIV CARE ALIMENTEAZĂ MOTOARELE ELECTRICE ALE AUTOVEHICULULUI. ALTE FUNCȚII ÎNDEPLINITE DE DISPOZITIV: CONTROLEAZĂ FRECVENȚA ȘI TENSIUNEA SEMNALULUI AC PENTRU A AJUSTA VITEZA MOTORULUI ELECTRIC, PERMIȚÂND ASTFEL VEHICULULUI SĂ ACCELEREZE SAU SĂ ÎNCETINEASCĂ ÎN MOD EFICIENT. GESTIONEAZA PROCESUL DE RECUPERARE A ENERGIEI LA FRÂNARE (REGENEREAZĂ ENERGIA LA FRÂNARE) SI O TRANSFORMA IN ENERGIE ELECTRICA PE CARE O TRIMITE IN BATERIE PENTRU STOCARE. IZOLEAZĂ ELECTRIC SISTEMUL DE BATERII DE RESTUL VEHICULULUI, PROTEJÂND ASTFEL COMPONENTELE ELECTRONICE ȘI UTILIZATORUL DE UN POSIBIL SCURTCIRCUIT SAU ELECTROCUTARE.