REFERANS	ROBTI2024/004786
TÜR	AB BTB
GTİP	8703.80.10
KISA TANIM	İki koltuklu elektrikli araba.
TANIM	BAŞVURU SAHIBININ AÇIKLAMASI VE VERITABANI'NDA YAYINLANAN FOTOĞRAFLARA GÖRE ÜRÜN, INSANLARIN TAŞIMASI IÇIN TASARLANMIŞ, IKI KOLTUĞLU ELEKTRIKLI ARABADIR. ÖZEL OLARAK 2,0 KW GÜÇLÜ ELEKTRIK MOTOR ILE ÇALIŞAN DÖRT TEKERLEKLI BIR ARAÇTIR. KAMU YOLLARINDA KULLANILMAK IÇIN TASARLANMIŞTIR. ARACIN BOYUTLARI: YÜKSEKLIK 1610 CM, UZUNLUK 2605 CM VE GENIŞLIK 1650 CM. MAKSIMUM 25 KM/SA HIZA, 340 KG AĞIRLIĞA ULAŞIR. STANDART ARAÇ DIREKSIYONU ILE DONATILMIŞTIR VE YÖN DEĞIŞTIRME IKI HIZLI (BIRI ILERI, BIR GERI) ELEKTRIK ŞALTERI ILE YAPILMAKTADIR. DIREKSIYON MEKANIKTIR (VITES VE RAF ILE ÇALIŞIR) VE DIREKSIYONUN SOL VEYA SAĞA ÇEVIRILMESIYLE DEĞIŞTIRILIR. ŞASI BORU ÇERÇEVE TIPINDEDIR. SÜRÜCÜ KOLTUĞU AYARLANABILIR BIR RAY ÜZERINDE SABIT OLUP ÜÇ NOKTALI EMNIYET KEMERINE SAHIPTIR VE ARKA SIRA SABIT OLUP IKI NOKTALI EMNIYET KEMERINE SAHIPTIR. ARKA TARAFLARDA IKI KÜÇÜK PENCERE, ARKA CAMDA BIR PENCERE BULUNMAKTADIR. HER TARAFINDA PENCERESI OLAN IKI MENTEŞELI KAPISI VARDIR. YOLCU ILE ARKA ARKA ARASINDA KALICI BIR BÖLME PANELI YOKTUR, ÇÜNKÜ KARGO ALANI OLMAMAKTADIR. IÇ MEKANDA AŞAĞIDAKI KONFOR UNSURLARI MEVCUTTUR: SOĞUTMA VE ISITMA MENFEZLERI, HALI, RADYO, EKRAN, ELEKTRIKLI PENCERELER.
BAŞLANGIÇ TARİHİ	11.10.2024
BİTİŞ TARİHİ	10.10.2027
YABANCI TANIM	CONFORM DESCRIERII SOLICITANTULUI ȘI A FOTOGRAFIILOR PUBLICATE ÎN BAZA DE DATE PRODUSUL REPREZINTĂ UN AUTOTURISM ELECTRIC, CU DOUĂ LOCURI, CONCEPUT PENTRU TRANSPORTUL PERSOANELOR. ESTE UN VEHICUL PE PATRU ROȚI PROPULSAT EXCLUSIV DE UN MOTOR ELECTRIC CU O PUTERE DE 2.0 KW. ESTE DESTINAT UTILIZĂRII PE DRUMURILE PUBLICE. DIMENSIUNILE VEHICULULUI SUNT: ÎNĂLȚIMEA DE 1610 CM, LUNGIMEA DE 2605 CM, ȘI LĂȚIMEA DE 1650 CM. ATINGE O VITEZĂ MAXIMĂ DE 25 KM/H ȘI ARE O GREUTATE DE 340 KG. ESTE ECHIPAT CU UN VOLAN STANDARD DE AUTOTURISM, IAR SCHIMBAREA SENSULUI DE MERS SE FACE PRINTR-UN COMUTATOR ELECTRIC CU DOUĂ TREPTE (UNA PENTRU MERSUL ÎNAINTE ȘI ALTA PENTRU MERSUL ÎNAPOI). DIRECȚIA ESTE MECANICĂ (ACȚIONATĂ PRIN ROȚI DINȚATE ȘI CREMALIERĂ) ȘI SE SCHIMBĂ PRIN ROTIREA VOLANULUI SPRE STÂNGA SAU SPRE DREAPTA. ȘASIUL ESTE DE TIP CADRU TUBULAR. SCAUNUL ȘOFERULUI ESTE FIXAT PE O ȘINĂ REGLABILĂ ȘI DISPUNE DE CENTURĂ DE SIGURANȚĂ ÎN TREI PUNCTE, IAR BANCHETA DIN SPATE ESTE FIXĂ ȘI DISPUNE DE O CENTURĂ DE SIGURANȚĂ ÎN DOUĂ PUNCTE. SUNT PREZENTE DOUĂ FERESTRE MICI PE LATERALELE DIN SPATE ȘI O FEREASTRĂ PE LUNETĂ. DISPUNE DE DOUĂ UȘI BATANTE PREVĂZUTE CU FERESTRE, PE FIECARE LATERALĂ. NU ARE UN PANOU DESPĂRȚITOR PERMANENT ÎNTRE HABITACLU ȘI PARTEA DIN SPATE, DEOARECE NU DISPUNE DE SPAȚIU PENTRU MARFĂ. INTERIORUL PREZINTĂ URMATOARELE ELEMENTE DE CONFORT: GĂURI DE VENTILAȚIE PENTRU RĂCIRE ȘI ÎNCĂLZIRE, MOCHETĂ, RADIO, DISPLAY, GEAMURI ELECTRICE.