REFERANS	ROBTI2024/004747
TÜR	AB BTB
GTİP	8708.80.99
KISA TANIM	Otomotiv titreşim burcu çelik bileşeni.
TANIM	BAŞVURU SAHIBININ AÇIKLAMASI VE VERITABANI'NDA YAYINLANAN FOTOĞRAFLARA GÖRE ÜRÜN, IÇI BOŞ KESITLI, PLASTIK MALZEME KAPLAMALI METAL BIR PARÇADIR. S600 MC ALAŞIMLI ÇELIK VE PA66-GF50 PLASTIK MALZEMEDEN IMAL EDILMIŞTIR. PARÇA AŞAĞIDAKI ÖZELLIKLERE SAHIPTIR: YÜKSEKLIK 20 MM, ÖN GÖRÜNÜMDEKI YÜZEY DIŞ ÇAPI Ø 53 MM VE IÇ ÇAPI Ø 15 MM, YIRTIK ŞEKLINDE ÖZEL KONUMLANDIRMA GEOMETRISINE SAHIPTIR. ÜRÜN ELDE ETMENIN TEKNOLOJIK SÜRECI ÇELIK ALAŞIMININ ÇIKARILMASI VEYA KESILMESI (BOYU KESILMESI)DIR. ITHALAT ÖNCESINDE SON TEKNOLOJIK VE YAPISAL IŞLEMLERDEN GEÇIRILEN PARÇA, BITMIŞ ÜRÜNDE MONTAJ IÇIN TEKNIK VE YAPISAL ÖZELLIKLERE (UZUNLUK, KALINLIK, DIŞ ÖLÇÜLER, IÇ ÇAP, SERTLIK, PÜRÜKLÜK VB.) GÖRE IŞLENIR. ITHAL PARÇA, ARAÇ ÜRETICILERI TARAFINDAN TITREŞIM / AMORTISÖR SISTEMLERINDE KULLANILAN "BURÇ" TIPI ANTI-TITREŞIM PARÇASININ BIR BILEŞENIDIR. ÖZELLIKLE BU "ÇELIK" OTO BILEŞENI, GENELLIKLE GÖVDE ELEMANLARI ILE ÖN AMORTISÖR ARASINDA, IKI SERT OTO BILEŞENI ARASINDAKI TITREŞIMLERI/ŞOKLARI ALAN "ELASTIK" PARÇAYI SAĞLAR; ROMANYA'DA PARÇA ÖZEL OLARAK KAUÇUK KATMANIN UYGULANMASI IÇIN GEREKLI YAPIŞMANIN SAĞLANMASI IÇIN KIRLILIKLERIN TEMIZLENMESINI SAĞLAYAN KIMYASAL IŞLEMLER (YAPIŞMA) SAĞLANIR.
BAŞLANGIÇ TARİHİ	20.08.2024
BİTİŞ TARİHİ	19.08.2027
YABANCI TANIM	CONFORM DESCRIERII SOLICITANTULUI ȘI A FOTOGRAFIILOR PUBLICATE ÎN BAZA DE DATE, PRODUSUL REPREZINTĂ O PIESĂ METALICĂ ÎNVELITĂ ÎN MATERIAL PLASTIC, CU O SECŢIUNE TRANSVERSALĂ GOALĂ LA INTERIOR. ESTE FABRICATĂ DIN ALIAJ DE OŢEL S600 MC ȘI MATERIAL PLASTIC PA66-GF50. PIESA ARE URMATOARELE CARACTERISTICI: ȊNĂLŢIMEA DE 20 MM, SUPRAFAŢA ȊN VEDERE FRONTALĂ ARE DIAMETRUL EXTERIOR Ø 53 MM ŞI DIAMETRU INTERIOR DE Ø 15 MM, CU GEOMETRIE SPECIFICĂ DE POZIȚIONARE ÎN FORMĂ DE LACRIMĂ. PROCESUL TEHNOLOGIC DE OBŢINERE A PRODUSULUI ESTE CEL DE EXTRUDARE A ALIAJULUI DE OŢEL, RESPECTIV DEBITARE (TĂIERE LA LUNGIME). ANTERIOR IMPORTULUI, PIESA SUPORTĂ PRELUCRĂRI TEHNOLOGICE ŞI CONSTRUCTIVE DEFINITIVE, RESPECTIV ESTE PRELUCRATĂ LA CARACTERISTICILE TEHNICE ŞI CONSTRUCTIVE PENTRU MONTAREA ȊN PRODUSUL FINIT (LUNGIME, GROSIME, DIMENSIUNI EXTERIOARE, DIAMETRU INTERIOR, DURITATE, RUGOZITATE, ETC.). PIESA IMPORTATĂ ESTE O COMPONENTĂ A PIESEI ANTIVIBRAŢII TIP “BUCŞĂ” UTILIZATĂ DE CONSTRUCTORII AUTO ȊN SISTEMELE DE AMORTIZARE A VIBRAŢIILOR/ŞOCURILOR. ÎN SPEŢĂ, ACEASTĂ COMPONENTĂ AUTO TIP “OŢEL” ASIGURĂ PARTEA “ELASTICĂ” CARE PREIA VIBRAŢIILE/ŞOCURILE ȊNTRE DOUĂ COMPONENTE AUTO RIGIDE, ȊN GENERAL ȊNTRE ELEMENTE DE CAROSERIE ŞI AMORTIZOR FAȚĂ; ȊN ROMÂNIA ASUPRA PIESEI SE INTERVINE EXCLUSIV CU TRATAMENTE CHIMICE (ADEZIVARE) CARE ASIGURĂ CURĂŢAREA DE IMPURITĂŢI ȊN VEDEREA ASIGURĂRII ADERENŢEI NECESARE APLICĂRII UNUI STRAT DE CAUCIUC.