| REFERANS | FRBTIFR-BTI-2021-09151 |
|---|---|
| TÜR | AB BTB |
| GTİP | 8471.80.00 |
| KISA TANIM | |
| TANIM | SERI BAĞLANTI ILETIŞIM AĞ GEÇIDI (RS422 (ÇIFT YÖNLÜ BAĞLANTI NOKTASI MODU TAM ÇIFT YÖNLÜ)/ AKIM DÖNGÜSÜ (0-20 MA); 38400 BIT/S'YE KADAR, ÖN VE ARKA YÜZLERI SIYAH LAKE ALÜMINYUMDAN, ŞEFFAF ANODIZE ALÜMINYUMDAN SABITLEME BRAKETLI (RAY DESTEK ADAPTÖRÜ) MEKANIK MUHAFAZASI IÇINE ALINMIŞ BIR ELEKTRONIK KARTTAN OLUŞUR 24 VDC'DE ÇALIŞAN (TÜKETIM > 10 W), EN50155 STANDARDINA UYGUN VE YERLEŞIK DEMIRYOLU SISTEMLERINE VE ALT SISTEMLERINE (DEMIRYOLU ARAÇLARI) ENTEGRE EDILECEK ŞEKILDE TASARLANMIŞTIR. ÜRÜN, 2 RS422 ILETIŞIM PROTOKOLÜ ILE 20MA AKIM DÖNGÜSÜ ARASINDA FIZIKSEL SINYALLERIN DÖNÜŞTÜRÜLMESINE OLANAK SAĞLAR. OPERASYON ÇIFT YÖNLÜDÜR VE DOLAYISIYLA BU 2 ILETIŞIM STANDARDI ARASINDA ARAYÜZ ROLÜNÜ SAĞLAR. TRENIN YERLEŞIK DEMIRYOLU OTOMASYON SISTEMLERI, EVC (RS422 ARAYÜZLÜ TREN BILGISAYARI (OTOMATIK BILGI IŞLEME MAKINESI)) VE OLAY KAYDEDICI (MEVCUT DÖNGÜ ARAYÜZÜNE SAHIP VERI KAYDEDICI) ARASINDA HAM VERILERI (IŞLEMEDEN) ILETIR. ILETIŞIM ARAYÜZÜ. DIĞER DURUMLARDA, BU ILETIŞIM AĞ GEÇIDI TARAFINDAN ARAYÜZLENEN BAŞKA EKIPMANLAR DA OLABILIR. |
| BAŞLANGIÇ TARİHİ | 17.01.2022 |
| BİTİŞ TARİHİ | 16.01.2025 |
| YABANCI TANIM | UNITÉ MATÉRIELLE ÉLECTRONIQUE (DIMENSION 34 X 105 X 117 MM POUR UN POIDS UNITAIRE DE 0,400 KG, CONDITIONNÉE EN EMBALLAGE INDIVIDUEL DE DIMENSION 250 X 150 X 60 MM) SOUS LA FORME D’UNE PASSERELLE DE COMMUNICATION EN LIAISON SÉRIE (RS422 (PORT BIDIRECTIONNEL MODE FULL DUPLEX)/ BOUCLE DE COURANT (0-20 MA); JUSQU’À 38400 BIT/S) COMPOSÉE D’UNE CARTE ÉLECTRONIQUE ENVELOPPÉ PAR SON BOÎTIER MÉCANIQUE, AVEC FACES AVANT ET ARRIÈRE, EN ALUMINIUM LAQUÉ NOIR, AVEC ÉQUERRE DE FIXATION (ADAPTATEUR SUPPORT DE RAIL) EN ALUMINIUM ANODISÉ TRANSPARENT, FONCTIONNANT SOUS 24 VDC (CONSOMMATION > 10 W), CONFORME À LA NORME EN50155 ET CONÇUE POUR ÊTRE INTÉGRÉE DANS LES SYSTÈMES ET SOUS-SYSTÈMES FERROVIAIRES EMBARQUÉS (MATÉRIELS ROULANTS). LE PRODUIT PERMET DE RÉALISER LA CONVERSION DE SIGNAUX PHYSIQUES ENTRE LES 2 PROTOCOLES DE COMMUNICATION RS422 ET BOUCLE DE COURANT 20MA. LE FONCTIONNEMENT EST BIDIRECTIONNEL ET ASSURE AINSI LE RÔLE D’INTERFACE ENTRE CES 2 STANDARDS DE COMMUNICATION. IL TRANSMET DES DONNÉES BRUTES (SANS TRAITEMENT) ENTRE DES AUTOMATES FERROVIAIRES EMBARQUÉS, L’EVC (CALCULATEUR DE TRAIN (MACHINE AUTOMATIQUE DE TRAITEMENT DE L'INFORMATION) AVEC L’INTERFACE RS422) ET L’ENREGISTREUR D’ÉVÈNEMENT (DATA-LOGGER AVEC L’INTERFACE BOUCLE DE COURANT) DU TRAIN POUR ASSURER L’INTERFACE DE COMMUNICATION. DANS D’AUTRES CAS, IL PEUT Y AVOIR D’AUTRES ÉQUIPEMENTS INTERFACÉS PAR CETTE PASSERELLE DE COMMUNICATION. |
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