FRBTIFR-BTI-2023-08154 referanslı Ab btb detayı

REFERANS	FRBTIFR-BTI-2023-08154
TÜR	AB BTB
GTİP	8471.50.00
KISA TANIM	Dizel motor araç bilgisayarı (ECU).
TANIM	DIZEL MOTORLAR IÇIN BILGISAYAR (VEYA ECU), ARAÇ MOTORUNUN ÇEŞITLI IŞLEVLERINI YÖNETMEYI AMAÇLAYAN, ARAÇ BILGISAYARI BIÇIMINDEDIR. MOTORUN ÇALIŞMASINI KONTROL ETMEK AMACIYLA ÖNCEDEN PROGRAMLANMIŞ ALGORITMALARA DAYALI OLARAK KARARLAR ALMAK IÇIN KENDISINE ULAŞAN ÇEŞITLI BILGILERI IŞLEYEN BIR IŞLEMCI (CPU) IÇERIR. AŞAĞIDAKI UNSURLARDAN OLUŞUR: - BIR IŞLEM BIRIMI (CPU MIKROIŞLEMCISI); - ECU'NUN ÇALIŞMASI IÇIN GEREKLI BILGILERIN DEPOLANMASINI SAĞLAYAN BIR HAFIZA; - ÖRNEĞIN SENSÖRLER (KRANK MILI KONUM SENSÖRÜ, SOĞUTMA SUYU SICAKLIK SENSÖRÜ, ATMOSFERIK BASINÇ SENSÖRÜ); - AKTÜATÖRLER (ECU'DAN SINYAL ALAN YAKIT ENJEKTÖRLERI, ATEŞLEME BOBINLERI, KONTROL VALFLERI; - ECU'NUN ŞANZIMAN, FREN VEYA ÇEKIŞ KONTROL SISTEMI GIBI DIĞER ARAÇ SISTEMLERIYLE ILETIŞIM KURMASINI SAĞLAYAN BIR ILETIŞIM ARAYÜZÜ; - YERLEŞIK YAZILIM ECU'NUN ÇALIŞMASINI TANIMLAYAN BILGISAYAR PROGRAMI, KULLANICI TARAFINDAN SERBESTÇE PROGRAMLANABILIR VE ÇALIŞMASI IÇIN GEREKLI BILGILERIN KAYDEDILMESINE OLANAK SAĞLAR. HESAP MAKINESININ MODELINE BAĞLI OLARAK FARKLI BOYUTLARI OLABILIR.
BAŞLANGIÇ TARİHİ	26.06.2024
BİTİŞ TARİHİ	25.06.2027
YABANCI TANIM	CALCULATEUR POUR MOTEURS DIESELS, (OU ECU), SE PRÉSENTANT SOUS LA FORME D’UN ORDINATEUR EMBARQUÉ, DESTINÉ À ASSURER LA GESTION DES DIFFÉRENTES FONCTIONS DU MOTEUR D’UN VÉHICULE. IL COMPREND UN PROCESSEUR (CPU) QUI TRAITE LES DIFFÉRENTES INFORMATIONS QUI LUI PARVIENNENT POUR PRENDRE DES DÉCISIONS EN FONCTION DES ALGORITHMES PRÉ-PROGRAMMÉS POUR COMMANDER LE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR. IL EST COMPOSÉ DES ÉLÉMENTS SUIVANTS : - UNE UNITÉ DE TRAITEMENT (MICRO-PROCESSEUR CPU) ; - UNE MÉMOIRE QUI ASSURE LE STOCKAGE DES INFORMATIONS NÉCESSAIRES AU FONCTIONNEMENT DE L’ECU ; - DES CAPTEURS (CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN, DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, DE PRESSION ATMOSPHÉRIQUE) PAR EXEMPLE ; - DES ACTIONNEURS (INJECTEURS DE CARBURANT, BOBINES D’ALLUMAGE, VANNES DE RÉGULATIONS, QUI REÇOIVENT DES SIGNAUX DE L’ECU ; - UNE INTERFACE DE COMMUNICATION, QUI PERMETTENT À L’ECU DE COMMUNIQUER AVEC D’AUTRES SYSTÈMES DU VÉHICULES TELS QUE LE SYSTÈME DE TRANSMISSION, DE FREINAGE OU DE CONTRÔLE DE TRACTION ; - UN LOGICIEL EMBARQUÉ, DONT LE PROGRAMME INFORMATIQUE DÉFINIT LE FONCTIONNEMENT DE L’ECU. LE CALCULATEUR EST LIBREMENT PROGRAMMABLE PAR L’UTILISATEUR ET PERMET L’ENREGISTREMENT DES INFORMATIONS NÉCESSAIRES À SON FONCTIONNEMENT. SELON LES MODÈLES, LE CALCULATEUR PEUT AVOIR DES DIMENSIONS DIFFÉRENTES.

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